Выбор типа контейнера и оптимизация укладки
Для габаритной мебели и текстиля контейнер 40 футов High Cube является наиболее выгодным решением, обеспечивая дополнительно около 10 кубических метров объема при минимальной разнице в стоимости фрахта.
Для тяжелого фарфора и плитки предельная грузоподъемность исчерпывается задолго до заполнения объема. В таких ситуациях стандартный 20 футовый контейнер является более экономичным и безопасным вариантом.
| Тип контейнера | Внутренние размеры (Д х Ш х В) | Полезный объем (CBM) | Максимальная загрузка | Типовые грузы HoReCa |
|---|---|---|---|---|
| 20 футов стандартный | 5.90 x 2.35 x 2.39 м | 28 до 30 CBM | около 21500 кг | Тяжелые грузы: керамическая посуда, плитка, приборы |
| 40 футов стандартный | 12.03 x 2.35 x 2.39 м | 58 до 65 CBM | около 26500 кг | Смешанные партии: мебель, светильники, кухонные блоки |
| 40 футов High Cube (HC) | 12.03 x 2.35 x 2.69 м | 68 до 76 CBM | около 26000 кг | Объемные изделия: стулья, кровати, матрасы, зонты |
Транспортная документация и таможенная готовность
Для выпуска товаров в свободное обращение на территории ЕС к моменту прибытия судна требуются оригиналы документов: морской коносамент (Bill of Lading), коммерческий инвойс с кодами TARIC, подробный упаковочный лист и сертификаты происхождения.
Компания получатель должна иметь действующий номер EORI. При его отсутствии таможенная декларация не принимается, что влечет ежедневные портовые штрафы за хранение контейнера.
Сроки доставки, страховые буферы и разгрузка на объекте
Время перехода судна из Нинбо в порты Европы занимает от 32 до 42 дней, а при следовании вокруг мыса Доброй Надежды достигает 53 дней. К этому сроку добавляется от 7 до 10 дней на портовую обработку, таможенный осмотр и автодоставку на стройплощадку.
Строительная площадка отеля должна располагать пандусами, погрузочной техникой и рабочими бригадами для разгрузки контейнера в отведенные нормативные часы.
Запросить расчет для вашего объекта
Направьте ведомость объемов или дизайн проект в наш европейский офис:
